ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yol medeniyettir. Sanayi, üretim, turizm, ticaret, emniyet ve dünya ile bütünleşme demektir. Ekonomik büyümenin birinci şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır. Olmazsa olmazdır” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ‘İnegöl Giriş Kavşağı Açılış Töreni’ ile ‘Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı Bağlantı Yolları Temel Atma Töreni’ne katılmak üzere Bursa’ya geldi. Bakan Uraloğlu, ilk olarak ‘İnegöl Giriş Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdi. Törene Bursa Valisi Erol Ayyıldız, İnegöl Kaymakamı Eren Arslan, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank, AK Parti Bursa milletvekilleri, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan ve ilçe belediye başkanları katıldı.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, konuşmasında, “Bugün Bursa’mıza iki büyük müjdeyle geldik. Öğleden sonra şehrimizin kalbine, Bursa Şehir Hastanesi ve Yüksek Hızlı Tren Garımıza nefes aldıracak bağlantı yollarının temelini yine kardeşlerimizle beraber atacağız. Ama önce burada İnegöl’ün giriş kapısında, ülkemizin doğudan batıya uzanan en önemli koridorlarından birini, daha güvenli, daha hızlı, daha konforlu hale getirmenin gururunu beraberce yaşıyoruz. Yol medeniyettir. Sanayi, üretim, turizm, ticaret, emniyet ve dünya ile bütünleşme demektir. Ekonomik büyümenin birinci şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır. Olmazsa olmazdır. Kara yolu taşımacılığı da aktarmasız, güvenli, esnek hızlı ve kolay ulaşımın vazgeçilmez ulaşım modu olarak karşımıza çıkmaktadır. Kara yolları gelişmiş ülkeler için hem uluslararası hem de yurt içi taşımacılık fajansliyetlerinde kilit bir rol oynamakta ve adeta lojistik sistemin kılcal damarları olarak, hayati bir fonksiyonu da üstlenmektedir. Bu gerçeğin bilinciyle Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, 23 yıllık dönem içerisinde kara yollarında adeta yeni bir çağın kapılarını da açtık” ifadelerini kullandı.
‘BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞUMUZU 30 BİN KİLOMETREYE ÇIKARDIK’
AK Parti’nin seçim vajanstlerinden birinin 15 bin kilometre yol olduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, bunu 2 katına çıkardıklarını belirterek, şunları söyledi:
“2002 yılında 6 bin 101 kilometre yolumuz vardı. Sadece 6 ilimiz birbirine bölünmüş yollarla bağlanıyordu. Bunu tam 5 katı artırarak, bugün 29 bin 947 kilometreye çıkardık ve 77 ilimizi de bölünmüş yollarla birbirine bağlamış olduk. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı, Bursa’mızın da içerisinde olduğu iller de başta olmak üzere 3 bin 796 kilometreye çıkardık. BSK kaplamalı yani sıcak asfalt yollarımızın uzunluğunu 8 bin 591 kilometreden, 31 bin 527 kilometreye çıkardık. Hani Cumhurbaşkanımız diyor ya ‘Nereden nereye’. Gerçekten biz de bütün ekiplerimizle, milletvekillerimizle, il yönetimimizle, valiliklerimizle beraber çok şükür hayata geçirdik. Yüksek dağları tünellerle, derin vadileri, köprü ve viyadüklerle geçerek birbirine bağladık. Köprü ve viyadük uzunluğumuzu 811 kilometreye çıkardık. Tünel uzunluğumuzu 833 kilometreye çıkardık. Bölünmüş yol uzunluğumuzu da 30 bin kilometrenin eşiğine getirdik. Sadece birkaç adım kaldı. Sene sonuna kadar inşallah 30 bin kilometreye çıkaracağız. Cumhurbaşkanımız AK Parti’mizin seçim vajanstlerinden 15 bin kilometre bölünmüş yol koymuştu, ilk etapta. ve insanlar şunu demişti; ‘Türkiye’de bu bölünmüş yolları nereye yapacaksınız?’ Bakın biz 15 bin kilometreyi bitirdik. Onun üzerine 8 bin daha, 9 bin daha yaptık. ve şimdi 30 bin kilometrelere çıkarmış oluyoruz çok şükür. Dile kolay. 30 bin kilometre, Bursa’dan yola çıksanız, dünyanın çevresini, dörtte üçünü artık çevreliyorsunuz yaklaşık. Yani dünyanın 40 bin kilometre, 30 bin kilometreyle dörtte üçü kadar bölünmüş yol yaptık. Şöyle de yaklaşabiliriz. Bursa’dan Çin’in Şanghay şehrine, yani büyük okyanusun kıyılarına kadar, yaklaşık üç kez ulaşabilecek bir mesafe demektir. Yani bir gidiyorsunuz, dönüyorsunuz sonra bir daha gidiyorsunuz. Bu kadar yol yapmış olduk. İnşallah bu yıl bitmeden 30 bin kilometreye yaklaşmış, yakalamış olacağız. Sadece birkaç kilometremiz kalmış oldu.”
Bakan Uraloğlu, Bursa’nın sanayi, tarım ve turizm alanlarındaki potansiyeliyle, Türkiye’nin kalkınmasında lokomotif bir role sahip olduğunu söyledi. Şehrin ekonomik ve sosyal dinamizminin yanı sıra gelişmiş kara yolu ağıyla Marmara, Ege ve İç Anadolu’yu birbirine bağlaması bakımından da önemli bölgesel ve transit trafik yükü taşıdığını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Ben burada sayılardan, rakamlardan bahsediyorum ama aslında bahsettiklerim sadece rakamlar değil, bir destanın çok büyük bir parçasıdır. İnegöl Giriş Kavşağı da bu destanın yeni bir adımıdır, yeni bir satırıdır. Bu satır İnegöl’ün sanayicisine, çiftçisine, esnafına, işçisine ‘Siz üretmeye devam edin. Biz sizin yolunuzu açmaya devam edeceğiz’in mesajıdır. Bursa tarihiyle, sanayisiyle, tarımıyla, ihracatıyla Türkiye’nin lokomotif şehirlerinden birisidir. İnegöl ise lokomotifin en güçlü motorlarından biri. Mobilya sektöründe dünya markası olmuş, her yıl milyonlarca dolar ihracat yapan, alın teriyle, emekle büyüyen bir ticaret merkezi. Belediye Başkanımız söyledi, 160 ülke. Gerçekten, tebrik ediyorum. İşte bu büyük üretim gücünün, bu bereketli emeğin dünyaya açılan kapısı da güvenli, hızlı ve kesintisiz yollarla olmalıdır elbette” diye konuştu.
‘BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞUMUZU 30 BİN KİLOMETREYE ÇIKARDIK’
AK Parti’nin seçim vajanstlerinden birinin 15 bin kilometre yol olduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, bunu 2 katına çıkardıklarını belirterek, şunları söyledi:
“2002 yılında 6 bin 101 kilometre yolumuz vardı. Sadece 6 ilimiz birbirine bölünmüş yollarla bağlanıyordu. Bunu tam 5 katı artırarak, bugün 29 bin 947 kilometreye çıkardık ve 77 ilimizi de bölünmüş yollarla birbirine bağlamış olduk. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı, Bursa’mızın da içerisinde olduğu iller de başta olmak üzere 3 bin 796 kilometreye çıkardık. BSK kaplamalı yani sıcak asfalt yollarımızın uzunluğunu 8 bin 591 kilometreden, 31 bin 527 kilometreye çıkardık. Hani Cumhurbaşkanımız diyor ya ‘Nereden nereye’. Gerçekten biz de bütün ekiplerimizle, milletvekillerimizle, il yönetimimizle, valiliklerimizle beraber çok şükür hayata geçirdik. Yüksek dağları tünellerle, derin vadileri, köprü ve viyadüklerle geçerek birbirine bağladık. Köprü ve viyadük uzunluğumuzu 811 kilometreye çıkardık. Tünel uzunluğumuzu 833 kilometreye çıkardık. Bölünmüş yol uzunluğumuzu da 30 bin kilometrenin eşiğine getirdik. Sadece birkaç adım kaldı. Sene sonuna kadar inşallah 30 bin kilometreye çıkaracağız. Cumhurbaşkanımız AK Parti’mizin seçim vajanstlerinden 15 bin kilometre bölünmüş yol koymuştu, ilk etapta. ve insanlar şunu demişti; ‘Türkiye’de bu bölünmüş yolları nereye yapacaksınız?’ Bakın biz 15 bin kilometreyi bitirdik. Onun üzerine 8 bin daha, 9 bin daha yaptık. ve şimdi 30 bin kilometrelere çıkarmış oluyoruz çok şükür. Dile kolay. 30 bin kilometre, Bursa’dan yola çıksanız, dünyanın çevresini, dörtte üçünü artık çevreliyorsunuz yaklaşık. Yani dünyanın 40 bin kilometre, 30 bin kilometreyle dörtte üçü kadar bölünmüş yol yaptık. Şöyle de yaklaşabiliriz. Bursa’dan Çin’in Şanghay şehrine, yani büyük okyanusun kıyılarına kadar, yaklaşık üç kez ulaşabilecek bir mesafe demektir. Yani bir gidiyorsunuz, dönüyorsunuz sonra bir daha gidiyorsunuz. Bu kadar yol yapmış olduk. İnşallah bu yıl bitmeden 30 bin kilometreye yaklaşmış, yakalamış olacağız. Sadece birkaç kilometremiz kalmış oldu.”
Bakan Uraloğlu, Bursa’nın sanayi, tarım ve turizm alanlarındaki potansiyeliyle, Türkiye’nin kalkınmasında lokomotif bir role sahip olduğunu söyledi. Şehrin ekonomik ve sosyal dinamizminin yanı sıra gelişmiş kara yolu ağıyla Marmara, Ege ve İç Anadolu’yu birbirine bağlaması bakımından da önemli bölgesel ve transit trafik yükü taşıdığını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Ben burada sayılardan, rakamlardan bahsediyorum ama aslında bahsettiklerim sadece rakamlar değil, bir destanın çok büyük bir parçasıdır. İnegöl Giriş Kavşağı da bu destanın yeni bir adımıdır, yeni bir satırıdır. Bu satır İnegöl’ün sanayicisine, çiftçisine, esnafına, işçisine ‘Siz üretmeye devam edin. Biz sizin yolunuzu açmaya devam edeceğiz’in mesajıdır. Bursa tarihiyle, sanayisiyle, tarımıyla, ihracatıyla Türkiye’nin lokomotif şehirlerinden birisidir. İnegöl ise lokomotifin en güçlü motorlarından biri. Mobilya sektöründe dünya markası olmuş, her yıl milyonlarca dolar ihracat yapan, alın teriyle, emekle büyüyen bir ticaret merkezi. Belediye Başkanımız söyledi, 160 ülke. Gerçekten, tebrik ediyorum. İşte bu büyük üretim gücünün, bu bereketli emeğin dünyaya açılan kapısı da güvenli, hızlı ve kesintisiz yollarla olmalıdır elbette” diye konuştu.
