İstanbul Havalimanı'nda uygulamaya konulan eş zamanlı üç bağımsız pist projesi bir yılı geride bırakırken, havacılık sektöründe verimlilik artışı sağladı ve çevresel kazanımlar elde edildi. Abdulkadir Uraloğlu, bu uygulamanın Avrupa havacılığı açısından kayda değer bir gelişme olduğunu vurguladı.
17 Nisan 2025 tarihinde faaliyete geçen üçlü pist uygulamaları, Türkiye'yi bu sistemi Avrupa'da hayata geçiren ilk ülke konumuna getirdi. Yoğun hava trafiğinin daha etkin bir şekilde yönetilmesine olanak tanıyan bu sistem ile:
Yapılan değerlendirmeler sonucu:
Bu kazanımlar, yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının engellenmesi anlamına geliyor. Bu miktar, yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine denk düşmektedir.
Yeni uygulama ile inişlerde ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlanırken, uçuş mesafelerinde yaklaşık %21'lik bir iyileşme elde edildi. Bu durum, daha kısa rotalar ve daha az yakıt tüketimi anlamına gelmektedir.
Üçlü pist uygulamaları, hava trafiğinin yanı sıra yerde de avantajlar sundu:
Bu gelişmeler, operasyonel verimliliği artırmanın yanı sıra, havacılık sektörünün çevresel etkilerini azaltmaya da önemli katkılar sağladı.