İstanbul Havalimanı'nda Üç Bağımsız Pist Uygulamaları
İstanbul Havalimanı'nda uygulamaya konulan eş zamanlı üç bağımsız pist projesi bir yılı geride bırakırken, havacılık sektöründe verimlilik artışı sağladı ve çevresel kazanımlar elde edildi. Abdulkadir Uraloğlu, bu uygulamanın Avrupa havacılığı açısından kayda değer bir gelişme olduğunu vurguladı.
Avrupa'da Bir İlk Deneyimi
17 Nisan 2025 tarihinde faaliyete geçen üçlü pist uygulamaları, Türkiye'yi bu sistemi Avrupa'da hayata geçiren ilk ülke konumuna getirdi. Yoğun hava trafiğinin daha etkin bir şekilde yönetilmesine olanak tanıyan bu sistem ile:
- Bir saat içerisinde 78 iniş başarıyla gerçekleştirildi.
- Bir saatte 81 kalkış rekoru kırıldı.
Yakıt ve Karbon Emisyonu Azaltımı
Yapılan değerlendirmeler sonucu:
- Her bir uçuşta ortalama 352 kg yakıt tasarrufu sağlandı.
- 1.112 kg karbon emisyonu azaltıldı.
Bu kazanımlar, yıllık bazda yaklaşık 50 bin ton karbon salımının engellenmesi anlamına geliyor. Bu miktar, yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine denk düşmektedir.
Uçuş Mesafelerinde Kısalma
Yeni uygulama ile inişlerde ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlanırken, uçuş mesafelerinde yaklaşık %21'lik bir iyileşme elde edildi. Bu durum, daha kısa rotalar ve daha az yakıt tüketimi anlamına gelmektedir.
Taksi Sürelerinde Düşüş
Üçlü pist uygulamaları, hava trafiğinin yanı sıra yerde de avantajlar sundu:
- İniş yapan uçakların taksi süreleri %10,2 oranında azaldı.
- Kalkışlarda ise %2,8'lik bir azalma gözlemlendi.
- Yakıt tüketiminde %6,6 ile %14,4 arasında tasarruf sağlandı.
Bu gelişmeler, operasyonel verimliliği artırmanın yanı sıra, havacılık sektörünün çevresel etkilerini azaltmaya da önemli katkılar sağladı.
