Türkiye'de Devrim: Elektrikli Araç Şarjında Her Şey Yenilendi

Elektrikli araçların şarj hizmetlerini düzenleyen yönetmelikte Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu önemli revizyonlar gerçekleştirdi.

Yeni Yönetmelik ile Şarj İstasyonları Düzenleniyor

Resmi Gazete'de yayımlanan yeni düzenlemeye göre, şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu, işletilmesi, mobil şarj istasyonları ile şarj ağının oluşturulması ve işletmecilerin lisanslandırılmasıyla ilgili usul ve esaslar yeniden belirlendi.

[enews-info]Bu düzenleme, kullanıcıların hak ve yükümlülüklerini de kapsıyor.[/enews-info]

Ayrıca, serbest erişim platformunun kurulması ve işletilmesine yönelik düzenlemeler de bu yönetmelikte yer aldı.

İşletmecilerin Yetki ve Yükümlülükleri

Yönetmelikle birlikte, şarj ağı işletmecilerinin yetkileri ve sorumlulukları genişletildi. İşletmecilerin ülke genelinde şarj ağı kurarak hizmet verme yetkisi yeniden tanımlandı. Ayrıca, ortak dolaşım anlaşmalarının imzalanmasının ardından 30 gün içerisinde bu durumun kuruma bildirilmesi zorunlu hale geldi.

Yeşil şarj istasyonlarına dair düzenlemeler de yönetmelikte yer aldı. Yeşil şarj istasyonlarına sahip olan ve ilgili itfa işlemlerini tamamlayan işletmeciler, her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından yayımlanacak olan bilgileri kuruma bildirmekle yükümlü olacak.

Şarj Ağının Genişletilmesi ve İşletilmesi

Şarj ağının genişletilmesi, daraltılması ve işletilmesine ilişkin süreçler de yeniden düzenlendi. Şarj ağı işletmecilerinin yeni bir istasyon eklemek istemesi durumunda, kuruma elektronik ortamda başvuruda bulunması gerekecek. Bu başvurular, kurum tarafından 10 iş günü içerisinde sonuçlandırılacak ve uygun bulunması halinde istasyon ağa dahil edilerek serbest erişim platformunda yayımlanacak.

[enews-warning]Mobil şarj istasyonu işletmek isteyenler, kuruma bildirimde bulunmak zorundadır.[/enews-warning]

Ayrıca, şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti olarak değerlendirilmeyeceği belirtilirken, tüketim ölçümünde Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği esas alınacaktır.

Ödeme Yöntemleri ve Fiyatlandırma Kuralları

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün sorumluluğundaki otoyollarda bulunan yeni eklenen istasyonlarda, 50 kilovat ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme seçeneği sunulması zorunlu olacak. Bu yöntemler için kullanıcıdan ek bir ücret talep edilemeyecek.

Şarj hizmeti fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden gözden geçirildi. Şarj hizmeti fiyatları serbestçe belirlenmeye devam edecek, ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden uygulanacak ve bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımı için ek ücret alınmayacak.

Fiyat Farklılaştırması ve İndirimler

İşletmeciler, fiyatları ve varsa rezervasyon ile işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlar aracılığıyla eş zamanlı bir şekilde ilan etmekle yükümlüdür.

Ayrıca, halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj istasyonları arasında yapılabilecektir. Sadakat programı kapsamındaki en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacağı da belirtilmiştir.

DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzeri olan araçlarda, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecektir. İşletmeciler, lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulama imkânına sahip olacaktır.