İçeriğe geç
29 Ekim 2026 Perşembe
Son Dakika
Altın Fiyatlarında Kritik Bekleyiş: Gözler FED’in Faiz KararındaEmekli Maaşlarına Seyyanen Zam Ve Refah Payı Gündemde: Yeni FormüllerPetrol Fiyatları Yeniden Yükselişte: Brent Petrol 115 Doları AştıDolar Yükseldi, Euro Geriledi: İşte 28 Ekim Güncel Döviz KurlarıEmekli Maaşlarında Yeni Düzenleme Sinyali: Cevdet Yılmaz’dan AçıklamaAJet’ten 29 Ekim’e Özel Yüzde 29 İndirimli Bilet KampanyasıAKP’den Yeni Kanun Teklifi: 1 Milyona Yakın Kişinin GSS Borcu SilinecekBankalardan Kredi Düzenlemesi: Ticari Faizlerde Yeni Dönem BaşlıyorAltın Fiyatlarında Yeniden Düşüş: Gram Ve Çeyrek Altın GerilediEmeklilere Yeni Destek Hazırlığı: Zam Ve Ek Ödeme GündemdeAltın Fiyatlarında Kritik Bekleyiş: Gözler FED’in Faiz KararındaEmekli Maaşlarına Seyyanen Zam Ve Refah Payı Gündemde: Yeni FormüllerPetrol Fiyatları Yeniden Yükselişte: Brent Petrol 115 Doları AştıDolar Yükseldi, Euro Geriledi: İşte 28 Ekim Güncel Döviz KurlarıEmekli Maaşlarında Yeni Düzenleme Sinyali: Cevdet Yılmaz’dan AçıklamaAJet’ten 29 Ekim’e Özel Yüzde 29 İndirimli Bilet KampanyasıAKP’den Yeni Kanun Teklifi: 1 Milyona Yakın Kişinin GSS Borcu SilinecekBankalardan Kredi Düzenlemesi: Ticari Faizlerde Yeni Dönem BaşlıyorAltın Fiyatlarında Yeniden Düşüş: Gram Ve Çeyrek Altın GerilediEmeklilere Yeni Destek Hazırlığı: Zam Ve Ek Ödeme Gündemde

Türkiye, Köprü ve Otoyollarını Portekizli Yatırımcılara Satmayı Planlıyor

Türkiye, devletin milyarlarca dolarlık değerindeki otoyollarını ve Boğaz köprülerini özelleştirme planını hızlandırıyor.

Haber Merkezi
Giriş: · Güncelleme:
Kaynak: Yazar Para0 okunma0 yorum4 dk okuma
Paylaş
Türkiye, Köprü ve Otoyollarını Portekizli Yatırımcılara Satmayı Planlıyor
Türkiye, Köprü ve Otoyollarını Portekizli Yatırımcılara Satmayı Planlıyor Fotoğraf: Yazar Para

Sesli Dinle

Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.

Türkiye, devletin milyarlarca dolarlık değerindeki otoyollarını ve Boğaz köprülerini özelleştirme planını hızlandırıyor.

Reuters’ın edindiği bilgilere göre, Özelleştirme İdaresi ve küresel danışmanlık firması EY'nin yetkililerinden oluşan Türk heyeti, bu süreçte potansiyel yatırımcılarla görüşmek üzere Portekiz’e gitti. Görüşmelerin başlıca hedefi, Portekiz'in en büyük otoyol işletmecisi Brisa’yı bu özelleştirme sürecine dahil etmek.

Bütçe Açığını Kapatmak İçin Yeni Adımlar

Türkiye, devletin elindeki stratejik varlıkları satarak bütçe açığını kapatmayı hedefliyor. Özelleştirme süreci kapsamında, otoyolların ve köprülerin işletme hakları devredilecek. Türk hükümeti, bu varlıkları satmak yerine işletme hakkı devri (imtiyaz) yöntemiyle yatırımcılara sunmayı planlıyor. Bu sayede, hem kısa vadede gelir sağlanması hem de gelecekteki gelirlerin elde edilmesi amaçlanıyor.

Boğaz Köprüleri ve Otoyolları "Taç Mücevherler" Olarak Değerlendiriliyor

Özelleştirme paketinin en değerli varlıkları arasında İstanbul’daki iki Boğaz köprüsü bulunuyor. Sektörde "taç mücevherleri" olarak adlandırılan bu köprüler, kapasitesinin zirvesinde çalışarak düzenli gelir sağlıyor. 2024 yılı verilerine göre, bu köprülerden günlük yaklaşık 430 bin araç geçiyor. Ayrıca, İstanbul, Ankara ve İzmir çevresindeki yoğun güzergahlarda yer alan 2.300 kilometrelik otoyol da özelleştirme paketine dahil.

Portekizli Brisa, Geçmişte de İlgisini Göstermişti

Portekizli Brisa, geçmişte Türkiye’deki otoyol özelleştirmelerine ilgisini göstermiş ve 2011 yılında yapılan ilk özelleştirme dalgasına katılmayı amaçlamıştı. Brisa, Türkiye'yi en büyük ikinci pazarı olarak hedeflemişti. Şirket, 1.500 kilometre uzunluğunda otoyol işleten bir işletmeci olarak, dünya genelindeki faaliyetlerini sürdürmeye devam ediyor.

Özelleştirme Süreci Hız Kazanıyor

Bu hafta Portekiz'de yapılan toplantı, Türk yetkililerin özelleştirme sürecine dair ciddi adımlar attığını gösteriyor. Ancak Brisa’nın bu süreçte yer alıp almayacağına dair net bir açıklama yapılmış değil. Türkiye, geçmişte benzer bir özelleştirme sürecinde 5.7 milyar dolarlık teklifi reddetmişti. Şimdi, yeniden değerlendirme yapılarak, daha büyük bir gelir hedefleniyor.

Paylaş

Düzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.

Haber Merkezi · Editör

Yazar Para, 2026 yılında yayın hayatına başladı. Yazar Medya Anonim Şirketi bünyesinde tarafsız, hızlı ve güvenilir haber yayıncılığı faaliyetlerini sürdürüyor.

İlgili Haberler

Yorumlar (0)

Kalan: 500 karakter

Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.

Bunlar da İlginizi Çekebilir