İçeriğe geç
28 Ekim 2026 Çarşamba
Son Dakika
Altın Fiyatlarında Kritik Bekleyiş: Gözler FED’in Faiz KararındaEmekli Maaşlarına Seyyanen Zam Ve Refah Payı Gündemde: Yeni FormüllerPetrol Fiyatları Yeniden Yükselişte: Brent Petrol 115 Doları AştıDolar Yükseldi, Euro Geriledi: İşte 28 Ekim Güncel Döviz KurlarıEmekli Maaşlarında Yeni Düzenleme Sinyali: Cevdet Yılmaz’dan AçıklamaAJet’ten 29 Ekim’e Özel Yüzde 29 İndirimli Bilet KampanyasıAKP’den Yeni Kanun Teklifi: 1 Milyona Yakın Kişinin GSS Borcu SilinecekBankalardan Kredi Düzenlemesi: Ticari Faizlerde Yeni Dönem BaşlıyorAltın Fiyatlarında Yeniden Düşüş: Gram Ve Çeyrek Altın GerilediEmeklilere Yeni Destek Hazırlığı: Zam Ve Ek Ödeme GündemdeAltın Fiyatlarında Kritik Bekleyiş: Gözler FED’in Faiz KararındaEmekli Maaşlarına Seyyanen Zam Ve Refah Payı Gündemde: Yeni FormüllerPetrol Fiyatları Yeniden Yükselişte: Brent Petrol 115 Doları AştıDolar Yükseldi, Euro Geriledi: İşte 28 Ekim Güncel Döviz KurlarıEmekli Maaşlarında Yeni Düzenleme Sinyali: Cevdet Yılmaz’dan AçıklamaAJet’ten 29 Ekim’e Özel Yüzde 29 İndirimli Bilet KampanyasıAKP’den Yeni Kanun Teklifi: 1 Milyona Yakın Kişinin GSS Borcu SilinecekBankalardan Kredi Düzenlemesi: Ticari Faizlerde Yeni Dönem BaşlıyorAltın Fiyatlarında Yeniden Düşüş: Gram Ve Çeyrek Altın GerilediEmeklilere Yeni Destek Hazırlığı: Zam Ve Ek Ödeme Gündemde

Otomotivde kırmızı alarm: Düzenleme yapılmazsa çevreci araç pazarı durma noktasına gelecek

Avrupa’da yürürlüğe giren yeni emisyon ölçüm standartları, Türkiye’de şarj edilebilir hibrit (PHEV) otomobil pazarını adeta kilitledi.

Haber Merkezi
Giriş: · Güncelleme:
Kaynak: Yazar Para8 okunma0 yorum2 dk okuma
Paylaş
Otomotivde kırmızı alarm: Düzenleme yapılmazsa çevreci araç pazarı durma noktasına gelecek
Otomotivde kırmızı alarm: Düzenleme yapılmazsa çevreci araç pazarı durma noktasına gelecek Fotoğraf: Yazar Para

Sesli Dinle

Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.

Avrupa’da yürürlüğe giren yeni emisyon ölçüm standartları, Türkiye’de şarj edilebilir hibrit (PHEV) otomobil pazarını adeta kilitledi.

Güncellenmeyen vergi teşvik kriterleri nedeniyle fişli hibrit araçlar teşvik kapsamı dışına çıktı, satışlar ise tarihi bir düşüş yaşadı.

Yeni hesaplama yöntemleriyle birlikte araçların karbondioksit (CO₂) salım değerleri kağıt üzerinde ciddi oranda artarken, piyasadaki mevcut PHEV modellerinin tamamı Türkiye’de geçerli olan 25 gram/km ÖTV teşvik sınırının üzerine çıktı. Bu durum, vergi avantajını ortadan kaldırarak fiyatları bir anda yukarı çekti.

Vergi avantajı bitti, satışlar sert düştü

Daha önce düşük ÖTV oranlarıyla satılan fişli hibrit modeller, yeni emisyon hesaplamaları sonrası içten yanmalı araçlarla aynı vergi dilimine girdi. Vergi yükünün artması, tüketici talebini hızla düşürürken, bazı markalar bu segmentteki modellerinin ithalatını askıya alma kararı aldı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2025 yılında yükseliş trendinde olan PHEV pazarı, 2026 yılının ocak ayında yüzde 83,9 oranında daraldı. Bu rakam, sektörde “alarm” olarak yorumlanıyor.

Sektör net: Mevcut eşik gerçekçi değil

Otomotiv sektörü temsilcileri, mevcut teşvik sisteminin teknik gerçeklerle örtüşmediğine dikkat çekiyor. Yeni emisyon ölçüm standartları altında hiçbir PHEV modelin 25 gram/km sınırını karşılamasının mümkün olmadığı vurgulanıyor.

Uzmanlara göre, eğer ÖTV teşvik eşiği 50–60 gram/km seviyelerine güncellenmezse, fişli hibrit teknolojisinin Türkiye pazarında varlığını sürdürmesi zorlaşacak. Bu durumun hem markaların yatırım iştahını azalttığı hem de tüketicinin çevreci araçlara erişimini ciddi biçimde kısıtladığı ifade ediliyor.

Gözler bakanlıklarda

Sektör, çözüm için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığından gelecek olası bir düzenlemeye odaklanmış durumda. Aksi halde, elektrikliye geçiş sürecinde önemli bir köprü görevi gören fişli hibrit araçların Türkiye yollarından tamamen çekilmesi gündeme gelebilir.

Paylaş

Düzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.

Haber Merkezi · Editör

Yazar Para, 2026 yılında yayın hayatına başladı. Yazar Medya Anonim Şirketi bünyesinde tarafsız, hızlı ve güvenilir haber yayıncılığı faaliyetlerini sürdürüyor.

İlgili Haberler

Yorumlar (0)

Kalan: 500 karakter

Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.

Bunlar da İlginizi Çekebilir