Sitede Ara
6 sonuç bulundu · “dikkat eksikliği”Sonuçlar tarihe göre sıralanmıştır
Kategori
Yazar
Etiket
Tarih
Marmara Denizi’ndeki Gemi Kazasında İki Kaptan İçin Tutuklama TalebiMarmara Denizi’nde 2 Eylül gecesi meydana gelen ve Türk bayraklı iki ticari geminin çarpışmasıyla sonuçlanan kazada soruşturma sürüyor. Silivri açıklarında yaşanan olayın ardından Tuğberk İmamoğlu isimli gemide bulunan 10 denizciye ulaşılamazken, arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Soruşturma kapsamında ALSU gemisinin birinci ve üçüncü kaptanları tutuklama talebiyle hakimliğe sevk edildi.
İki Ticari Gemi Silivri Açıklarında Çarpıştı
Kaza, Silivri açıklarının yaklaşık 18 mil güneyinde, 2 Eylül gecesi meydana geldi. Kocaeli’den Aliağa’ya doğru ilerleyen Türk bayraklı ALSU ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye seyreden Türk bayraklı Tuğberk İmamoğlu çarpıştı.
Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu ile iletişim kurulamazken, gemideki 10 kişilik mürettebat için bölgede arama çalışmaları başlatıldı.
İki Kaptan Tutuklama Talebiyle Sevk Edildi
Olayın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma başlatıldı. İlk incelemelerde ALSU gemisinde dışarıdan görülebilen önemli bir hasar bulunmadığı belirlendi.
Soruşturma kapsamında ALSU'nun birinci kaptanı Ahmet Erarslan ile üçüncü kaptanı Murat Evciman tutuklama talebiyle Sulh Ceza Hakimliği'ne gönderildi. Soruşturmada 4 şüpheli hakkında ise adli kontrol uygulanması talep edildi.
Bilirkişi Raporunda Köprüüstü Disiplini Vurgusu
Kazaya ilişkin hazırlanan bilirkişi ön tespit raporunda, olayın temelinde her iki gemideki köprüüstü uygulamalarında yaşanan ciddi eksikliklerin bulunduğu değerlendirildi.
Raporda kazanın, “çift taraflı köprüüstü disiplinsizliği, vardiya standartlarının tamamen terk edilmesi ve durumsal farkındalık kaybı” nedeniyle meydana geldiği belirtildi.
Tuğberk İmamoğlu’nun Manevrası Kritik Etken Olarak Değerlendirildi
Bilirkişi raporunda Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS sisteminin kapalı, arızalı veya dış müdahale nedeniyle yeterli şekilde çalışmıyor olmasının önemli bir unsur olduğu kaydedildi.
Geminin telsiz görüşmesinde yapılan mutabakata aykırı şekilde son 0,5 mil içerisinde sancağa dönmesinin ise çatışmayı fiziksel olarak başlatan aktif tetikleyici olduğu değerlendirildi.
Bununla birlikte raporda, kazanın ağır sonuçlara ulaşmasındaki asli kök nedenin ALSU gemisinin köprüüstündeki zafiyetler olduğu görüşüne yer verildi.
Zamanında Müdahaleyle Facianın Önlenebileceği Değerlendirildi
Bilirkişi heyetinin değerlendirmesinde, Tuğberk İmamoğlu’nun manevrasının 0,5 mil mesafede değil, 1,5-1,8 mil uzaklıktan fark edilmesi halinde ALSU tarafından acil müdahale yapılabileceği belirtildi.
Raporda zamanında makine stop edilmesi veya acil tornistan uygulanması durumunda çarpışmanın tamamen önlenmesinin mümkün olabileceği ifade edildi. Ayrıca çarpışmanın önlenememesi halinde dahi darbenin şiddetinin azaltılarak Tuğberk İmamoğlu’nun batmasının engellenebileceği değerlendirildi.
ALSU Gemisindeki Vardiya Uygulamalarına Dikkat Çekildi
Raporda ALSU'nun köprüüstünde kazadan yalnızca bir gün önce gemiye katılan ve bu gemideki ilk seyir vardiyasını gerçekleştiren bir zabitin bulunduğu belirtildi.
Kaza sırasında köprüüstünde gözcü ve dümenci görevlendirilmediği, gemi kaptanının da çarpışma esnasında köprüüstünde olmadığı kaydedildi. Kaptanın kazadan yaklaşık 7-10 dakika sonra köprüüstüne çıktığı bilgisine raporda yer verildi.
Tuğberk İmamoğlu açısından ise AIS sisteminin çalışmaması ve telsiz görüşmesinde kararlaştırılan manevraya rağmen son 0,5 mil içerisinde sancağa dönüş yapılması kritik kusurlar arasında gösterildi.
Geminin Neden Hızla Battığı Araştırılacak
Bilirkişi heyeti, Tuğberk İmamoğlu'nun çarpışmanın ardından neden kısa sürede battığının da ayrıntılı şekilde incelenmesi gerektiğini bildirdi.
Bu kapsamda geminin yükleme planı, yüklerin bağlanmasına ilişkin belgeler, stabilite hesaplamaları, klas ve sörvey kayıtları ile yükleme sırasında çekilen kamera görüntülerinin incelenmesi istendi.
Raporda ayrıca kaza öncesinde yapılan VHF telsiz görüşmelerinin tamamının, genişletilmiş VTS radar kayıtlarının ve ALSU gemisine ait dış kamera görüntülerinin soruşturma dosyasına dahil edilmesi talep edildi.
Arama kurtarma ekiplerinin Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 denizciyi bulmaya yönelik çalışmaları ise bölgede devam ediyor.
Demir Eksikliği Kadınlarda Daha Sık Görülüyor: Halsizlik ve Bitkinliğe Dikkat
Vitamin takviyesinde gizli risk: Fazlası fayda değil, ciddi tehlikeVitamin eksikliği kadar bilinçsiz ve aşırı kullanımın da sağlık açısından büyük riskler taşıdığına dikkat çekiliyor.
MEB Tarafından Hazırlanan Sağlıklı Beslenme Rehberi ve EtkinliklerÖzel eğitim gören öğrencilerin sağlıklı beslenme alışkanlıklarını geliştirmek için Milli Eğitim Bakanlığı, öğretmen ve diğer paydaşlarla iş birliği yapmaktadır.
Deprem Konutları İçin Çevresel Skandal: Atıklar Su Kaynaklarına SızıyorAteş, en önemli problemlerden birinin altyapı eksikliği olduğunu belirterek, TOKİ konutlarında gerçekleştirdikleri çalışmalara dikkat çekti.
Son DakikaFenerbahçe'den Ferdi transferi resmen açıklandı!Fenerbahçe'de teknik direktör Domenico Tedesco, milli ara sürecinde yönetime sunduğu rapor ile dikkatleri üzerine çekti. İtalyan teknik adam, takımın fiziksel düşüşü, motivasyon eksikliği ve kadro mühendisliği hatalarını detaylı bir şekilde ele aldı....Reklam Alanı
Popüler Haberler
13 Eylül Altın Fiyatları Belli Oldu Gram Ve Çeyrek Altın Ne Kadar
İstanbul’da 10 Bin Liradan Başlayan Kiralık TOKİ Evleri Geliyor
Ford 223 Bin Aracını Yakıt Deposu Sorunu Nedeniyle Geri Çağırıyor
Konut Fiyatlarında Kritik Uyarı Ev Alacaklar Dikkat
Borsa İstanbul Haftayı Yüzde 3,25 Artışla Tamamladı
Kırtasiye Denetimlerinde 182,5 Milyon Lira Ceza Kesildi
Yenilenen Siirt Havalimanı Yeniden Uçuşlara Açıldı
Okul Servisleri İçin Yeni Eğitim Dönemi Öncesi Kritik Uyarı