Avrupa Birliği (AB) otomobil pazarında 2024 yılı, yeni otomobil satışları açısından önemli bir dönüm noktası oldu. AB ülkelerinde geçen yıl yapılan yeni otomobil satışları, bir önceki yıla göre %0,8 artarak toplamda 10 milyon 632 bin 381 adede ulaştı. Bu, Avrupa otomobil pazarının sürdürülebilir büyümeye devam ettiğini gösteriyor.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından açıklanan verilere göre, 2024 yılının Aralık ayında yeni otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına kıyasla %5,1 artarak 910 bin 505 adede çıktı. Bu artış, Avrupa’daki otomobil pazarının sağlıklı bir şekilde toparlandığının bir başka göstergesi olarak öne çıkıyor.
AB’deki Yeni Otomobil Satışlarının Dağılımı
2024 yılında satılan otomobillerin yakıt türlerine göre dağılımı şöyle şekillendi:
- Benzinli araçlar: %33,3
- Hibrit araçlar: %30,9
- Elektrikli araçlar: %13,6
- Dizel araçlar: %11,9
- Fişli hibrit araçlar: %7,1
- Diğer yakıt türlerine sahip araçlar: %3,1
Toplamda, elektrikli, hibrit ve fişli hibrit araçların satışlardaki payı %51,6’ya ulaşarak sürdürülebilir enerji çözümlerine olan talebin arttığını gösteriyor.
Otomobil Satışları Ülkeler Bazında
2024 yılında AB’deki en yüksek satışlar Almanya’da gerçekleşti. Almanya, 2 milyon 817 bin yeni otomobil satışıyla ilk sırada yer aldı. Diğer büyük pazarlar ise Fransa, İtalya ve İspanya oldu. Fransa 1 milyon 718 bin, İtalya 1 milyon 559 bin ve İspanya ise 1 milyon 16 bin yeni otomobil satışıyla öne çıktı.
Otomobil Üreticilerinin Satış Performansı
2024 yılı itibarıyla AB otomobil pazarında en fazla satışı yapan üretici, 2 milyon 841 bin 451 araçla Volkswagen Grubu oldu. Volkswagen Grubu’nu, 1 milyon 742 bin 73 adet satışla Stellantis Grubu takip etti. Stellantis, Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel gibi markaları bünyesinde bulunduruyor. Üçüncü sırada ise Renault Grubu yer aldı, 1 milyon 152 bin 167 yeni otomobil satışıyla önemli bir pazar payına sahip oldu.
Elektrikli Araç Satışları Düşüşte
Öte yandan, 2024 yılında elektrikli araç satışları %5,9 oranında bir azalma gösterdi. Aynı şekilde, fişli hibrit araç satışları da %6,8 düşüş yaşadı. Bu durum, bazı pazarların hala elektrikli araçlara geçiş sürecini tamamlamadığını veya kullanıcıların alternatif yakıt türlerine olan ilgisinin devam ettiğini işaret ediyor.
AB otomobil pazarındaki bu gelişmeler, elektrikli ve hibrit araçların hızla daha fazla pay aldığını, ancak benzinli ve dizel araçların hala önemli bir pazar payına sahip olduğunu gösteriyor. Avrupa’daki büyük otomobil üreticilerinin güçlü satış performansları, pazarın gelişmeye devam ettiğini ve 2025 yılı için de olumlu beklentiler sunduğunu ortaya koyuyor.
